0086 15335008985
Các tính năng và ứng dụng chính
Với việc cải thiện mức độ tự động hóa mỏ than, các van thủ công rất khó thích ứng với nhu cầu phát triển hiện đại và van điện được sử dụng rộng rãi trong các mỏ mới được thiết kế hoặc cải tạo các mỏ cũ. Thiết bị điện của van chống nổ của công ty chúng tôi được phát triển đặc biệt để cải thiện hệ thống tự động hóa các van mỏ than và hộp điều khiển thiết bị điện chống nổ KXBC là một sản phẩm điều khiển phù hợp với thiết bị điện van chống nổ khai thác.
Hộp điều khiển thiết bị điện Van chống nổ KXBC có chức năng kết nối với giao diện hệ thống DCS, làm cho việc áp dụng hộp điều khiển trong các hệ thống tự động hóa rộng hơn và đáng tin cậy hơn. Trên cơ sở này, hộp điều khiển có các chức năng như bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ quá tải, bảo vệ dưới áp lực, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ mô -men xoắn, bảo vệ lỗi pha và tự động điều chỉnh nhận dạng trình tự pha. Nó cũng có các chức năng chuyển đổi để kiểm soát đột quỵ và điều khiển từ xa/cục bộ, làm cho các chức năng thực tế của nó hoàn chỉnh hơn.
Thiết kế bên ngoài của hộp điều khiển thiết bị điện chống nổ KXBC khai thác không chỉ đảm bảo hiệu suất chống nổ, mà còn có các chức năng lồng vào nhau cơ và điện để ngăn chặn sự sai lệch, giúp thiết bị an toàn và đáng tin cậy sử dụng. Trên cơ sở này, để giám sát hoạt động của thiết bị, sản phẩm này cũng đặt các chỉ báo giám sát hoạt động khác nhau, chẳng hạn như chỉ báo nguồn, chỉ báo mở van, chỉ báo đóng van, chỉ báo mô -men xoắn, chỉ báo lỗi và màn hình mở vị trí van.
Phương pháp biểu diễn mô hình
Điều kiện làm việc và môi trường làm việc
| điều kiện làm việc | Cung cấp điện áp | 380V/660V 50Hz |
| Điều khiển điện áp | AC36V 、 AC24V; DC24V | |
| Xếp hạng hiện tại | 9 ～ 15A | |
| Môi trường làm việc | Nhiệt độ môi trường | -20 ~ 40 |
| Độ ẩm tương đối | ≤ 95% (ở 25 ° C) | |
| Sử dụng môi trường | Trong các mỏ than có chứa khí đốt và bụi than và bụi than (trừ các mặt khai thác); Ở những nơi không có rung động và sốc đáng kể; Độ nghiêng của việc lắp đặt mặt phẳng ngang không vượt quá 15 °. | |
| Dấu hiệu chống nổ | Exd tôi mb | |
Tiêu chuẩn thiết kế và sản xuất cho KXBC Series Mining Valsion Valve Van điều khiển thiết bị điện
| Q/3204CN002-2011 | Điều kiện kỹ thuật cho hộp điều khiển của thiết bị điện van Flameproof | |
| GB3836.1-2010 | Thiết bị điện cho khí quyển nổ Phần 1: Yêu cầu chung | |
| GB3836.2-2010 | Thiết bị điện cho khí quyển nổ Phần 2: Loại chống cháy "D" | |
| GB3836.3-2010 | Thiết bị điện cho khí quyển nổ Phần 3: Thiết bị được bảo vệ bằng cách tăng loại an toàn "E" | |
Hiệu suất kỹ thuật của hộp điều khiển
1. Hộp điều khiển có nhiều chức năng bảo vệ như ngắn mạch, thất bại pha, quá tải, v.v.
2. Có nút dừng công tắc, công tắc tại chỗ/từ xa, mở van màn hình LCD và công tắc đầu ra trạng thái tại vị trí tín hiệu, tín hiệu lỗi, tín hiệu điều khiển từ xa và tín hiệu phản hồi vị trí van 4-20mA đến hộp điều khiển từ xa.
3. Mức tín hiệu (DC): 5V, 24V
4. Trở kháng đầu ra ≤ 700 Ω
5. Đầu ra Tín hiệu tối đa DC36 MA
6. Sau khi định hướng xoay động cơ được xác định, trình tự pha của nguồn điện ba pha có thể được tự động sửa và người dùng có thể tự do kết nối với nguồn điện ba pha của hộp điều khiển điện.
7. Chế độ điều khiển có thể được chọn bằng công tắc DIP:
(1) Chế độ điều khiển thông thường: Chế độ chạy bộ; Hoặc duy trì con đường.
(2) Chế độ điều khiển hai dòng: với tín hiệu ON/không có tín hiệu tắt; Hoặc có thể có một rào cản hoặc không có rào cản,
8. Áp dụng cấu trúc cửa mở nhanh và cấu trúc mạch bên trong mô-đun, nó thuận tiện để bảo trì và sửa chữa tại chỗ.
9. Có thể được kết nối một cách đáng tin cậy với các hệ thống tự kiểm soát khác nhau:
(1) Cung cấp các liên hệ khô ráo của người dùng và sử dụng nguồn cung cấp năng lượng 24 VDC trên mô -đun.
(2) Người dùng cung cấp nguồn điện 24VDC và tại thời điểm này, cực âm của nguồn điện 24 VDC của người dùng được kết nối song song với cực âm của nguồn điện mô -đun. Cực dương của nguồn điện được kết nối
Bằng cách nhập từng đầu chức năng của mô -đun, các chức năng điều khiển khác nhau có thể đạt được.
10. Cả tín hiệu đầu vào và đầu ra đều được phân lập quang học, với khả năng chống giao thoa mạnh.
11. Khai mạc, đóng cửa, lồng vào nhau điện tử và lồng vào nhau cơ học đảm bảo rằng các tiếp xúc AC mở và đóng không thể được đóng đồng thời.
Giá trị bảo vệ dưới mức âm là 15% điện áp định mức.
13. Nó có thể được cấu hình cho giao tiếp xe buýt như Modbus và Profibus, với giao diện xe buýt 485 để đạt được giao tiếp dữ liệu.
Kiểm soát cấu trúc và kích thước bên ngoài của hộp điều khiển
Một bản vẽ ba điểm điều khiển
| Kiểu | A (cao) | A1 | B (rộng) | C (dài) | C1 | Kích thước cài đặt (chiều dài x chiều cao) | Lỗ cài đặt |
| Treo tường | 715 | / | 340 | 635 | / | 260 × 530 | 4 -12 |
| Sled Style | / | 780 | 340 | / | 700 | / | / |
